將推薦的型號和值的潤滑脂安裝在伺服減速機中。對于垂直安裝的減速器，由于潤滑油可能不能保證頂部軸承的可靠潤滑，因此采取了其他潤滑措施。

      運行前，在伺服減速機中注入適量的潤滑油，并根據(jù)以下列表選擇潤滑油的粘度。減速器通常配備注油孔和放油塞。因此，在訂購減速器時，必須指定安裝位置。

      原因：

      1、油箱內(nèi)壓力升高

      在封閉的伺服減速機中，每對齒輪嚙合摩擦會產(chǎn)生熱量。根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運行時間的延長，減速箱內(nèi)的溫度逐漸升高，減速箱內(nèi)的體積保持不變，因此箱內(nèi)的壓力隨之增大，箱內(nèi)的潤滑油濺到減速箱內(nèi)壁。由于油的滲透性強，在箱內(nèi)壓力下，油會從哪里滲出，哪里密封不嚴。

      2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理造成漏油

      如果設(shè)計的減速器沒有通風罩，則無法實現(xiàn)平均壓力，導致箱內(nèi)壓力越來越高，漏油。

      3、加油量過多

      在伺服減速機運行過程中，油池被嚴重攪拌，潤滑油在機器中飛濺。如果加油過多，大量潤滑油會積聚在軸封和接頭表面，導致泄漏。

      4、維修工藝不當

      伺服減速機維修時，由于結(jié)合面污垢清除不徹底，或密封膠選擇不當，密封方向安裝不當，密封件更換不及時，也會造成漏油。

      本公司主營產(chǎn)品：伺服電缸,伺服電動缸,伺服減速機,精密減速機,斜齒減速機,直齒減速機,精密行星減速機,精密伺服減速機